据统计，年7月份约有亿元的重大铁路、地铁等项目发布了最新动态，其中包括线路规划/可行性研究报告获批、新增运营、新增开工等，涉及到的项目21项。
新增获批
7月份，铁路与城轨项目新增获批约13项，其中城轨项目包含1项动态，总投资金额.37亿元，线路全长51.2公里；铁路12项动态，总投资金额.15亿元，线路全长.74公里。
新增运营
7月份，城轨项目项目暂无开通。
7月份，铁路项目新增开通2项，总投资金额.5亿元，线路全长.5公里。
新增开工
7月份，铁路与城轨项目新增开工约6项，其中城轨项目4项，总投资金额.63亿元，线路全长62.04公里；铁路项目2项，总投资金额.09亿元，线路全.05公里。
新增批复
城轨项目
北京轨道交通平谷线北京段
7月7日消息，北京市发改委批复轨道交通22号线（平谷线）北京段可行性研究报告。
总投资：.37亿元（平谷线总投资.87亿元）
总里程：51.2公里
建设车站：16座
工程概况：轨道交通22号线（平谷线）项目西起朝阳区东大桥站，经通州区、河北省三河市，东至平谷区平谷站，全长约81.2公里，设站21座。北京段（含朝阳、通州、平谷段）约51.2公里，设站16座，河北段（三河段）约30公里，设站5座。设置车辆基地1座，位于河北省三河市，设置停车场1座，位于北京市朝阳区。
▲线路示意图
铁路项目
川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段
7月8日左右，国铁集团联合省政府批复川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段可行性研究报告。
总投资：约亿元
总里程：80.6公里
建设车站：5座
设计速度：km/h
项目概况：新建天府至朝阳湖站正线80.6公里；本线至成昆铁路普兴站联络线10.1公里，至成昆铁路昆明方向联络线3.4公里；拟采用国铁Ⅰ级、双线、时速公里标准（平面预留时速公里条件）；沿线共设天府、新津南、寿安、蒲江、朝阳湖5座车站。
新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至潮汕机场段项目
7月11日消息，新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至潮汕机场段项目初步设计获广东省交通厅批复。
总投资：92.56亿元
总里程：24.公里
建设车站：6座
设计速度：km/h
工程概况：潮州东（含）至潮汕机场（含）段自潮州东站引出，经枫春路、潮汕路，引入潮汕机场站、登岗线路所，按双线城际铁路标准建设。设潮州东、如意、浮洋、潮汕、揭阳机场T2（预留）、潮汕机场等6座车站。
▲项目位置示意图
新建粤东城际铁路“一环一射线”揭阳南至揭阳段项目
7月11日消息，新建粤东城际铁路“一环一射线”揭阳南至揭阳段项目初步设计获广东省交通厅批复。
总投资：42.65亿元
总里程：12.公里
建设车站：3座
设计速度：km/h
工程概况：项目自揭阳南站引出，经揭阳大道、环市北路、马牙北路，引入揭惠铁路揭阳站，按双线城际铁路标准建设。设黄岐山、岐宁、揭阳等3座车站，其中揭阳站为既有站。
新建粤东城际铁路“一环一射线”潮汕机场至揭阳南段项目
7月11日消息，新建粤东城际铁路“一环一射线”潮汕机场至揭阳南段项目初步设计获广东省交通厅批复。
总投资：55.61亿元
总里程：15.52公里
建设车站：4座
设计速度：km/h
工程概况：新建粤东城际潮汕机场（不含）至揭阳南段自潮汕机场站登岗线路所引出，经国道、望江北路、揭阳大道，引入揭阳南站，按双线城际铁路标准建设。设砲台、渔湖、长美、揭阳南等4座车站和登岗、浮岗2座线路所。潮汕机场站纳入粤东城际铁路潮州东至潮汕机场段工程。
新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至汕头段项目
7月11日消息，新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至汕头段项目初步设计获广东省交通厅批复。
总投资：.37亿元
总里程：42.公里
建设车站：10座
设计速度：km/h
工程概况：新建粤东城际潮州东（不含）至汕头（不含）段自潮州东站引出，引入汕头站城际场，按双线城际铁路标准建设。设潮州东、湘桥、半岛广场、韩江新城、隆都、莲阳、澄海、外砂、龙湖、汕头等10座车站和新津线路所，其中韩江新城站暂不办理客运。
新建粤东城际铁路“一环一射线”汕头至潮汕机场段项目
7月11日消息，新建粤东城际铁路“一环一射线”汕头至潮汕机场段项目初步设计获广东省交通厅批复。
总投资：.9亿元
总里程：45.75公里
建设车站：10座
设计速度：km/h
工程概况：新建粤东城际汕头（含）至潮汕机场（不含）段自汕头站引出，经莲塘、国道，引入潮汕机场站，按双线城际铁路标准建设。项目线路全长45.75公里（含本线至揭阳方向正线4.32公里）。本段设汕头、龙湖附中、时代广场、汕头一中、汽车总站、金凤半岛、赖厝、莲塘、地都、桑浦山等10座车站，和新农、登岗（不含）、浮岗（不含）等3座线路所，其中汕头站为既有站。
新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段
7月15日，山东省交通厅消息，新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段初步设计已于近日获得国铁集团和河北省、山东省、河南省人民政府联合批复。
总投资：.14亿元
总里程：.97公里
建设车站：16座
设计速度：km/h
工程概况：线路全长.97公里（山东境内公里），设计时速公里，双线，概算总投资.14亿元（不含站房、雨棚，山东省境内.84亿元）。全线设雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘16个车站(山东省境内7个车站)。项目建设工期4年。目前，我省梁山黄河大桥、聊城西站等先行用地组卷已压茬开展，其他工作将陆续展开，力争尽早开工建设。
▲线路示意图
新建天津至潍坊高速铁路（不含济南联络线）
7月30日消息：近日，生态环境部正式批复新建天津至潍坊高速铁路（不含济南联络线）环境影响报告书。至此，京沪二通道津潍高铁前期工作取得又一重大进展。
总投资：亿元
总里程：.5公里
建设车站：12座
设计速度：km/h
工程概况：项目包括正线和相关工程。正线全长.5公里，均为新建线路，按高速铁路标准建设，设计速度公里/小时。相关工程包括天津枢纽（含滨海东疏解工程）、黄骅地区、滨州地区、东营地区、潍坊枢纽等相关工程。全线共设车站12座。其中正线10座车站。工程总投资亿元，计划工期5年。
洋吕铁路
7月29日，南通沿海集团传来重大喜讯，由集团承建的南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程建设用地获自然资源部批复，该项目是自然资源部变更用地审批权限后全国第一批次获批的新报项目。
总投资：99.21亿元
总里程：85.公里
建设车站：7座
设计速度：km/h
工程概况：洋吕铁路全长85.km，投资估算总额为99.21亿元，途经如东、通州湾、海门、启东四个县市，新设大豫、东湖、通州湾、正余、东灶港、吕四港南、吕四港七个车站，改造北渔、吕四两个既有车站。旅客列车设计速度：km/h，预留开行km/h客车的条件。
成达万高铁达州南（不含）至万州段
7月28日消息：近日，记者从区铁路办获悉，成达万高铁达州南（不含）至万州段初步设计获国铁集团、四川省人民政府、重庆市人民政府联合批复。
总投资：.1亿元
总里程：89.8公里
建设车站：10座
设计速度：km/h
工程概况：本次初设批复的成达万高铁达州南（不含）至万州段途经四川省达州市、开江县、重庆市开州区、万州区，开州段自开江南站引出取直线路往东南进入开州区境内，穿假角山后跨普里河，于岳溪镇石坪设站，自岳溪站往东南引线穿铁峰山后进入万州区，设计速度公里/小时，项目工期5年。新建达州南（不含）至万州段线路全长89.8公里，概算总投资.1亿元，其中重庆市概算投资.93亿元。开州境内线路长度约28.5公里，其中桥梁长约3公里、隧道长约24.5公里，桥隧比约96.52%，新建岳溪站站房规模㎡。
新建潍坊至宿迁高速铁路（山东段）
7月22日，《自然资源部办公厅关于新建潍坊至宿迁高速铁路（山东段）项目建设用地预审意见的函》印发，京沪二通道潍坊至宿迁高铁用地预审正式获得自然资源部批复。
总里程：.公里
建设车站：12座
设计速度：km/h
工程概况：线路正线长度.km，其中潍坊至新沂段线路长度.km（由中国铁路设计集团有限公司负责设计）、新沂至宿迁段线路长度62.km（由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计）。另配套建设潍宿济青联络线等相关工程。全线共设车站12座，分别为潍坊北站（既有）、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站（既有）、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站（越行站）。本工程为高速铁路，设计速度目标值km/h。
如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）
浙江如通苏湖城际铁路有限公司15日消息：近期，如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）用地预审取得自然资源部批复同意。
总投资：.61亿元
总里程：65.24公里
建设车站：11座
设计速度：km/h
工程概况：全线长65.24km（含江苏、浙江省界至南浔高铁站段与水乡旅游线城际铁路共线段4.km），共设车站11座，分别为南浔站、漾南站、织里站、八里店站、桥南村站、银山二路站、银山一路站、太湖路站、图影站、洪桥镇站、长兴站。铁路等级为都市圈城际铁路，正线数目为双线，速度目标值为km/h。总投资约.61亿元，其中直接工程费约.83亿元。
新增开通
城轨项目
铁路项目
大理至瑞丽铁路大理至保山段
7月22日，大理至瑞丽铁路大理至保山段开通运营。
总投资：亿元
总里程：公里
建设车站：5座
设计速度：km/h
项目概况：大瑞铁路东起云南省大理市，西至中缅边境城市云南省瑞丽市，全长公里，分两段建设，目前，保山至瑞丽段建设正在有序推进，大理至保山段如期建成。本次开通的大保段全长公里，连接大理市和保山市，设计时速公里，为国家I级单线电气化铁路，全线共设大理、漾濞、永平县、保山北、保山5座车站，其中大理、漾濞、永平县、保山4座车站开办客运业务；漾濞、永平县、保山北3座车站开办货运业务。
敬业铁路专用线
7月13日上午，敬业集团“公转铁”铁路通车仪式在河北省石家庄市平山县隆重举行，这标志着敬业铁路专用线正式顺利通车。
总投资：45.5亿元
总里程：22.5公里
项目概况：敬业铁路专用线及配套项目总投资45.5亿元，全线长22.5公里，起自朔黄铁路西柏坡站，途经平山县东回舍镇、大吾乡、岗南镇、两河乡、南甸镇5个乡镇26个村后至线路终点敬业站。新建敬业集团专用线项目为污染物零排放的电气化铁路，设计速度80km/h，最小曲线半径m，限制坡度6‰，牵引质量t，设计轴重25t。项目主要工程为新建桥梁5座m、隧道一座m、框构涵49座，铺轨58m，其中正线铺轨m，站线铺轨m，全线土石方工程万m等。
新增开工
城轨项目
青岛地铁9号线一期
7月2日，青岛地铁9号线一期开工仪式在9号线海西村站举行。
总投资：.9亿元
总里程：16.4公里
建设车站：13座
项目概况：9号线一期是青岛市北部城区的一条东西骨干线路，车站全部位于城阳区，与4条线路换乘，可推进城阳区与东岸中心城区深入融合。工程起于海西村站，止于前金社区站，线路全长16.4公里，共设车站13座和铁骑山车辆基地。
青岛地铁6号线二期
7月2日，青岛地铁6号线二期开工仪式在9号线海西村站举行。
总投资：83亿元
总里程：13.9公里
建设车站：10座
项目概况：6号线二期是西海岸原胶南城区的骨干线路，衔接综合交通枢纽青岛西站和13号线，可深化西海岸主城区与外围片区之间的紧密联系。工程西起青西站，东至一期工程起点站辛屯路站，全长13.9公里，设10座车站，青西站及前后部分区间土建工程已随青西高铁站同步实施完成。
徐州市轨道交通4号线一期
7月27日，徐州市轨道交通4号线一期工程正式开工！
总投资：亿元
总里程：26.2公里
建设车站：19座
项目概况：4号线一期工程，起自大学路与珠江西路交叉口的桥上村站，沿大学路—三环南路—规划中央活力区—汉源大道—长安大道—宝莲寺路—蟠桃山路敷设，终点位于驮蓝山路站，首末站预留延伸条件，共设站19座，其中换乘站8座，分别于1、2、3、5、6以及远期规划的7、S3号线换乘，线路全长26.2公里，全线平均站间距9m，全部为地下线，投资概算亿元，结合南三环快速化改造，已提前实施了泰山路、南三环两座车站。4号线一期工程采用B型车，初期4辆编组，近期“4、6”混跑，远期6辆编组，计划年12月底开通初期运营。
福州地铁6号线东调段
7月5日，福州地铁6号线东调段开工！
总投资：41.73亿元
总里程：5.公里
建设车站：5座
项目概况：福州地铁6号线东调段起于6号线万寿站（不含），终于十八孔闸站，全长5.公里，均为地下线。全线共设车站5座，其中换乘站1座，总投资41.73亿元。车辆选型、列车编组及公里的运行时速等均与6号线保持一致。
铁路项目
沪苏嘉城际铁路
7月13日，全长公里、总投资约亿元的沪苏嘉城际铁路在青浦、吴江、嘉善三地同步正式开工。
总投资：亿元
总里程：公里
建设车站：5座
设计速度：km/h
项目概况：该项目作为长三角地区首条跨两省一市的快速通勤铁路，串联示范区虹桥商务区动力核、青浦新城、环淀山湖创新核、西岑科创中心、水乡客厅、祥符荡创新绿谷、吴江高铁科创新城、吴江高新区、嘉兴科技城等核心功能区，将两省一市交界地区由薄弱地区转变为枢纽节点，实现示范区相邻组团之间30分钟可达，至虹桥枢纽45分钟可达进一步增强上海、苏州、嘉兴1小时生活圈活力，实现交通出行的“同城化”，为推动区域一体化发展提供坚强支撑。其中，上海示范区线途经虹桥国际开放枢纽、青浦新城、华为研发基地，全长49.1公里，总投资约.7亿元；水乡旅游线起自水乡客厅站，经苏州南站与如通苏湖城际铁路共线至南浔站，全长65.6公里，总投资约.8亿元；嘉善至西塘、嘉兴至枫南市域铁路途经嘉兴市区、嘉善等地，全长55公里，总投资约亿元。
包银高铁银川至巴彦浩特支线铁路
内蒙古高速铁路公司消息：7月22日上午，包银高铁银川至巴彦浩特支线铁路开工动员大会在阿拉善盟左旗巴彦浩特召开。
总投资：69.09亿元
总里程：.05公里
建设车站：座
设计时速：km/h
项目概况：新建包头至银川高铁银川至巴彦浩特支线正线全长.05公里，设计时速公里/小时，新设巴润别立站、巴彦浩特站2座站房，全线投资估算69.09亿元。其中内蒙古段正线全长74.36km，投资估算约42.06亿元，由内蒙古自治区人民政府和中国国家铁路集团有限公司共同出资建设，项目建设工期为4年。
来源：RT轨道交通