8月10日
中国铁路经济规划研究院有限公司
发布公告公开征集
五莲北站、莒县北站等9站
建筑概念设计方案
项目概况显示，五莲北站车场规模为2台6线，建筑规模暂按平方米以内控制；莒县北站车场规模为2台4线，建筑规模暂按平方米以内控制。
新建京沪高铁二线潍宿段，新建诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、兰陵站、郯城西站、安丘站、新沂东站和宿迁东站等9座车站。为提高铁路客站设计水平，确保客站建筑方案质量，项目业主拟开展建筑概念设计方案征集活动。项目业主津保铁路有限责任公司委托，中国铁路经济规划研究院有限公司在征集过程中提供方案咨询服务。
据《日照市年交通运输建设计划》显示，京沪高铁二通道潍坊至新沂铁路工程（新开工），日照境内约47公里，设五莲北站、莒县北站，投资85亿元。建设期限年10月至年12月，年计划完成投资2亿元。
京沪高铁二通道五莲北站配套设施项目（前期），占地面积约亩，建设公交客运换乘中心，包括游客集散中心、特色农产品及旅游产品展示大厅、旅客及驾驶员休息室等设施；配套建设公交及社会车辆停车位、车辆维护中心、加油站等。投资2亿元，年开展前期规划论证。
京沪高铁二通道莒县北站公交换乘枢纽项目（前期），占地面积约亩，建设集换乘休息室、换乘通道、站前广场、多功能换乘场地、智慧充电设备（开放式）、驾驶员休息室、公交及社会车辆停车场、车辆维修中心等于一体的旅客运输集散中心。投资2亿元，年开展前期规划论证。
新建潍坊至宿迁高速铁路位于山东省中南部与江苏省北部，大致呈南北走向，线路起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市辖安丘市、诸城市，日照市辖五莲县、莒县，临沂市辖沂水县、沂南县，引入日兰高铁临沂北站，向南经临沂市辖兰陵县、郯城县，徐州市辖新沂市，跨新沂河后进入宿迁市境内，终点接入徐宿盐淮铁路预留的洋河北站。
线路正线长度.km，其中潍坊至新沂段线路长度.km（由中国铁路设计集团有限公司负责设计）、新沂至宿迁段线路长度62.km（由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计）。另配套建设潍宿济青联络线等相关工程。
该工程为高速铁路，设计速度目标值km/h；设计初期年，近期年，远期年。
原标题：《五莲莒县高铁站！设计方案开始征集！》