7月18日，《新建潍坊至宿迁高速铁路（山东段）选址意见的批前公示》在山东省自然资源厅网站发布。项目规划选址和用地预审批复是可研批复的重要前置要件，预示着项目山东段规划选址方案即将获批，潍坊至宿迁高铁可研批复工作正加快推进，有望在年底前正式开工建设。
《公示》详细内容如下：
项目线路起自济青高铁潍坊北站后向东，跨越在建潍莱铁路后向西南，跨越济青高铁、胶济客专后，以路基形式通过F5安丘市-莒县断裂带，跨越汶河后向南，距安丘东外环路1km处设安丘站，出站后向南跨越青兰高速公路后，于潍日高速公路东侧魏家岭村设诸城西站；
出站后跨越潍日高速公路、潍河、齐长城遗址（五莲段）后，于五莲县满堂峪村设五莲北站，出站后跨越胶新铁路，以路基形式通过F1昌邑县-莒县大店镇断裂带后向西，跨越胶新铁路，以路基形式通过F5安丘市-莒县断裂带后，跨越沭河后以路基通过安丘市-莒县断裂带西支，于长安口村新设莒县北站，出站后跨越瓦日铁路后并行胶新铁路，引入既有沂南站；
出站后跨越沂河向西引入临沂北站，于日兰场北新设临沂北站货运中心，出站后跨越日兰高铁后向西南，跨越祊河、京沪高速公路后并行高速公路南行，跨越岚曹高速公路、G后于燕子河西侧m设兰陵站，出站后跨越京沪高速公路、沂河后，距郯城县西南规划区外2km新设郯城西站，出站后跨越沭河、京沪高速公路，以路基形式通过F5安丘市-莒县断裂带，跨越陇海铁路、在建徐连高铁后至本项目终点。
项目用地选址所经区域城乡总体规划部分未涵盖，项目单位按规定编制了规划选址论证报告，通过专家论证。项目所在地规划选址主管部门出具了同意项目选址的意见，符合规划选址有关规定要求，现就项目的规划选址意见进行公示，广泛接受社会监督，公示期为即日起至年7月27日。
项目选址涉及内容较多，如涉及利害相关，具体选址情况可初步电询山东省自然资源厅行政许可处-，确有不同意见需反映，请于公示期间（以邮戳为准）以书面形式将反映的情况寄（送）到山东省自然资源厅。单位反映情况要加盖公章，个人反映情况要签署真实姓名，并留下真实的联系电话、地址、邮编。
潍坊至宿迁高铁路网走向示意图
潍宿高铁项目概况
新建潍坊至宿迁高速铁路位于山东省中南部与江苏省北部，大致呈南北走向，线路起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市辖安丘市、诸城市，日照市辖五莲县、莒县，临沂市辖沂水县、沂南县，引入日兰高铁临沂北站，向南经临沂市辖兰陵县、郯城县，徐州市辖新沂市，跨新沂河后进入宿迁市境内，终点接入徐宿盐淮铁路预留的洋河北站。
线路正线长度.km，其中潍坊至新沂段线路长度.km（由中国铁路设计集团有限公司负责设计）、新沂至宿迁段线路长度62.km（由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计）。另配套建设潍宿济青联络线等相关工程。全线共设车站12座，分别为潍坊北站（既有）、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站（既有）、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站（越行站）。
本工程为高速铁路，设计速度目标值km/h。